Thay lốp

Kính mời Quý khách tham khảo Dịch vụ Thay lốp tại Trường Hà: 

BẢNG GIÁ DỊCH VỤ

Dưới đây là  giá Thay lốp được chúng tôi niêm yết trên toàn hệ thống :

Thay lốp mới giá 50.000 Vnd/ Lốp ( áp dụng với quý khách đã có lốp sẵn)

Đảo lốp mới giá 50.000 Vnd/ Lốp ( áp dụng với quý khách đã có lốp sẵn)

Liên hệ đặt lịch ngay tại  0962845776

>>> Cơ sở chính: 73 đường Hà Huy Tập, thị trấn Yên Viên, huyện Gia Lâm , Hà Nội

MÔ TẢ DỊCH VỤ THAY LỐP

Dịch vụ thay lốp chuyên nghiệp của chúng tôi được thực hiện theo quy trình sau:

Kiểm tra độ tương thích của lốp mới (với lốp do khách tự chuẩn bị).

** Quý khách mua lốp tại Trường Hà sẽ được tư vấn lựa chọn chuẩn kích thước theo xe, nâng cấp thêm cảm giác lái, thậm chí muốn độ lên, độ xuống,...

• Tháo bánh xe cần thay lốp khỏi trục: Sử dụng máy ra vào lốp chuyên dụng,
• Tháo lốp khỏi mâm (lazang): Thao tác này sẽ được tiến hành cẩn thận để tránh làm trầy xước lazang. 
• Thay van: Các van và phụ kiện thường được sản xuất từ cao su, nên chúng sẽ hỏng theo thời gian. Hãng khuyến cáo nên thay cùng với khi thay lốp.
• Lắp lốp mới vào mâm (lazang): Tiến hành ngược lại lúc tháo, hạn chế tối đa các vết xước lên mâm.
• Bơm lốp: Chuẩn theo áp suất quy định của NSX
• Cân bằng động: Nên sử dụng kèm dịch vụ Cân bằng động lốp ô tô để được hiệu quả tốt nhất
• Kiểm tra các chi tiết lốp
• Lắp lại bánh xe vào trục
• Kiểm tra lần cuối trước khi giao xe

CHIA SẺ KINH NGHIỆM THAY LỐP Ô TÔ

Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác lái và sự an toàn của những người trên xe. Do đó, khi lốp có những dấu hiệu hư hại, bạn nên thay sớm để đảm bảo hiệu suất lái xe ổn định.

Khi nào cần thay lốp cho ô tô?

• Khi lốp đã quá hạn sử dụng: Một quả lốp tốt có thời hạn sử dụng không quá 6 năm. Bạn nên thay lốp trước thời hạn này, kể cả lốp ít đi và chưa mòn đến vạch chỉ thị
• Khi lốp đã mòn đến vạch chỉ thị: Vạch này dùng để đánh dấu độ mòn tối đa mà lốp cho phép. Nếu mòn tới điểm này, bạn cần thay lốp ngay để đảm bảo an toàn.
• Khi lốp bị phồng hoặc xuất hiện các vết nứt, rạn, bong tróc: Đây là dấu hiệu lốp đã bị xuống cấp nghiêm trọng, cần thay thế gấp vì có thể bị nổ bất cứ lúc nào.
• Khi áp suất lốp sụt giảm đột ngột: Bạn nên kiểm tra cả van xem có bị hở không. Nếu không có vấn đề gì thì rất có thể lốp đã bị rò rỉ hơi do bị rách, thủng,.. hoặc tác động bởi ngoại lực.  Nếu không thể khắc phục bằng các miếng vá, bạn nên thay mới để yên tâm hơn nhé.
• Khi vô lăng bị rung lắc bất thường: Nếu bạn cảm nhận được sự rung lắc bất thường ở vô-lăng trong khi lái thì nên đưa xe đi kiểm tra và cân bằng động lại. Sau khi điều chỉnh mà vẫn bị rung lắc, bạn hẵng nên thay lốp

Làm sao để chọn lốp chuẩn cho ô tô

• Chọn lốp đúng kích thước theo xe: Bạn có thể tham khảo chuyên mục Lốp theo xe của chúng tôi hoặc yêu cầu sự trợ giúp từ các chuyên gia của chúng tôi.
• Chọn lốp chính hãng, của các thương hiệu uy tín: Để được đảm bảo nhất về chất lượng và bảo hành đầy đủ, bạn nên tìm mua lốp từ các hãng có tiếng như : Michelin, Bridgestone, Kumho, Contiental,...
• Chọn lốp mới, chưa qua sử dụng: Lốp cũ sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro về chất lượng, chúng tôi khuyên bạn không nên sử dụng lốp cũ không rõ nguồn gốc. 
• Chọn lốp phù hợp với nhu cầu sử dụng: đường trường hay địa hình? cần lốp êm hơn hay bám hơn? Các chuyên gia của chúng tôi sẽ tư vấn chi tiết bạn. 

MÔ TẢ DỊCH VỤ ĐẢO LỐP

Đảo hệ 4 lốp

1. Với xe dẫn động cầu sau: (hình 1)

• 2 lốp trước: đảo xuống dưới & đổi bên
• 2 lốp sau: đảo lên trên, có thể giữ nguyên hoặc đổi bên

2. Với xe dẫn động cầu trước: (hình 3) 

• 2 lốp trước: đảo xuống dưới và giữ nguyên
• 2 lốp sao: đảo lên trên & đổi bên
• Với xe dẫn động 4 bánh: 4 lốp đảo chéo nhau (hình 2). Cách đảo này cũng có thể dùng được cho cả xe dẫn động cầu trước và cầu sau

Đảo hệ 4 lốp chính + 1 lốp dự phòng

1. Với xe dẫn động cầu trước: (hình 1)

• 2 lốp trước: Lốp bên trái đảo xuống dưới & cùng bên, lốp còn lại tháo ra làm dự phòng
• 2 lốp sau: đảo lên trên & đổi bên 
• Lốp dự phòng: thay vào vị trí lốp sau còn thiếu

2. Với xe dẫn động cầu sau và dẫn động 4 bánh: (hình 2) 

• 2 lốp trước: Lốp bên phải đảo xuống dưới & đổi bên, lốp còn lại tháo ra làm dự phòng
• 2 lốp sau: đảo lên trên & giữ nguyên

• Lốp dự phóng: thay vào vị trí lốp sau còn thiếu

KINH NGHIỆM KHI ĐẢO LỐP

Hầu hết các xe ô tô ở Việt Nam sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Theo ước lượng của các chuyên gia, bánh trước chịu khoảng 60% trọng tải xe và 80% lực phanh. Do đó, 2 bánh trước sẽ bị mòn nhiều hơn bánh sau, trong đó lốp sau bên trái ít bị hao mòn nhất.

Tại sao cần đảo lốp ô tô?

Độ mòn của 4 lốp ô tô không giống nhau, sau một thời gian chạy sẽ xảy ra tình trạng 4 lốp mòn không đều. Nếu tiếp tục di chuyển, lực bám đường của các bánh xe sẽ không giống nhau làm giảm khả năng phanh của xe, rung giật vô lăng. Do vậy, bạn cần tiến hành đảo lốp để các lốp có độ mòn tương đương. 

Đi bao nhiêu km thì nên tiến hành đảo lốp?

Đảo lốp định kỳ nên thực hiện sau khoảng 10.000 km một lần nhưng tại lần đầu tiên, bạn nên đảo lại sau khi đi được từ 5.000- 7.000 km. Tùy vào tần suất đi lại của bạn, mốc thời gian này có thể đến sớm hay lâu hơn. 

Có đảo lốp tại nhà được không?

Có. Tuy nhiên do bạn cần tháo lắp số lượng nhiều lốp một lúc nên sẽ khá tốn công sức. Nhiều công việc cần đến thiết bị chuyên dụng hỗ trợ. Do đó, chúng tôi vẫn khuyên bạn nên đưa xe ra các cửa hàng sửa chữa để các kỹ thuật viên thực hiện thay bạn.

Liên Hệ:

Điện Thoại: 0962845776 - 0983347092 / Số máy bàn: 0462614644

Zalo: 0962845776 

Email: lienhetruongha@gmail.com

Cơ sở 1 : Số 73, đường Hà Huy Tập, Thị Trấn Yên Viên, Huyện Gia Lâm, Hà Nội

Cơ sở 2 : 62 đường Nguyễn Đức Thuận, Thạch Bàn, Long Biên, Hà Nội

Cơ sở 3 : Khu đô thị mới tân lập đình bảng, Từ sơn, Bắc Ninh